MANDOS
A DISTANCIA (EMISORES):
Binarios: a 433.92 MHz y Mediante el
interruptor de programación de código de conmutadores binarios se pueden crear
1024 combinaciones posibles proporciona una estabilidad de funcionamiento y
alcances normales, tiende a desaparecer.
Rolling
Code: a 433.92 y a 866 MHz
Están basados en la tecnología " Code hoping " de Microchip
que ofrece un sistema de encriptación por el cual el emisor envía un código
distinto y aleatorio cada vez que es accionado, impidiendo la lectura de código
por parte de terceros mediante escáner y
su utilización de manera fraudulenta o delictiva.
Además, cada emisor es único, con DNI propio ya
que una parte del código lo forma el número de serie de fabricación, pudiendo
dar de baja en la instalación a un emisor en caso de pérdida o robo. Este
sistema dota a las instalaciones de una seguridad de acceso muy elevada con
respecto a la de cualquier otro sistema de mando de radio existente.
La gama de receptores monocanales, bicanales y
cuatricanales, incluso más canales con y sin entrada para periféricos y
alimentados a 230V 50HZ y a 24V, permiten la implementación del sistema Rolling
Code en todo tipo de instalaciones colectivas industriales y particulares.
Además
y gracias al dispositivo S.A.W., inalterable en la frecuencia, y al novedoso
proceso de fabricación mediante componentes SMD, el emisor le garantiza un
perfecto funcionamiento durante la vida útil del mismo.
CERRRADURAS DE
CONTACTO
De una o de dos
posiciones. Diseñada para la instalación de cualquier cilindro
de perfil europeo, con lo que permite agrupar diferentes grupos de cerraduras
de llaves iguales tanto en llaves de seguridad como dentadas. Construida en
aluminio de gran dureza inyectado y pintada en epoxi, por lo que imposibilita
su oxidación y deterioro, siendo este material apto para ambientes corrosivos.
El cajetín dispone de una visera inyectada de origen. Se compone de dos partes
cajetín y tapa.
TAPA. Totalmente
empotrada, que evita sea forzada por apalancamientos.
SISTEMA DE CIERRE:
Está protegida contra el sabotaje, gracias a su sistema de cierre, que
Solamente es
desmontable tras la utilización previa de la llave correspondiente,
consiguiéndose la
Imposibilidad total
de que sea manipulada por extraños, al mismo tiempo que permite un ajuste
perfecto en su montaje propio y rápido.
CERRADURAS
SIN CONTACTO POR TRANSPONDER
Utilizan la tecnología de radiofrecuencia al
leer por proximidad, una tarjeta o llave de plástico con un chip en su interior, cada llave es única, con DNI propio ya que una parte del código
lo forma el número de serie de fabricación, pudiendo darse de baja
individualmente en caso de pérdida o robo.
DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD:
Dispositivos de
Seguridad necesarios para la adecuación de la puerta automática a la Norma UNE
85120 de
Recomendado
cumplimiento sobre los "Requisitos de seguridad que deben
cumplir las puertas
Automáticas de uso
Comunitario, Residencial o Industrial".
Fotocélula de
seguridad: Impide a la puerta ponerse en marcha cuando una
persona o automóvil se encuentra en su zona de acción, cuando se estropea o se
obstruye la puerta no se pone en funcionamiento. Sirven también como dispositivo
de cierre inmediato automático nada más el automóvil las rebasa cuando se
incorporan con nuestro cuadro de maniobra con esta opción.
Lámpara de destellos
luminosos: lámparas de emisión de luz destellante que avisan que la puerta
está en
Movimiento en la
maniobra de apertura y de cierre.
Detector Magnético: Conjunto
de espiras empotradas en el suelo que se activa por la proximidad de
Masas metálicas,
acción magnética que ejerce el vehículo sobre el detector. Evita que la puerta
se
Cierre (prevención de
accidentes), también sirve para el cierre automático de la puerta tanto a la
salida
Como a la entrada. Con esta
adecuación, la puerta cumple con todos los requisitos de seguridad que
recomienda la norma arriba indicada para toda puerta automática.
Existe un modelo de
detector que no precisa de espiras en el suelo, solo un cable empotrado,
incluso puede funcionar al aire mediante, el cambio del entorno electromagnético
al acercarse un vehículo.